同一款车在汽贸城的售价会比4S店更低，这是汽贸城得以生存的关键因素。而汽贸城能够卖得比4S店低的主要原因是汽贸城的规模小，它不需要养太多无谓的人和支付太高的店面租金，再加上没有各种业务捆绑以接近裸车的方式销售，所以价格才能比较低。

      反观4S店，一个4S店能够赚钱的业务只有卖车和售后服务，而4S店撇除销售和售后的工作人员，还有财务、行政、厨房、环境管理等等一大堆有的没的的部门人员。以笔者曾经工作过的一个本田4S店为例，整个4S店加起来有近70人，销售人员有8个售后人员有25个，剩余的40多个人就是那些不赚钱部门的，占比超过了一半。当然了4S店的赚钱方式还有厂家返利，每个季度厂家都会给予4S店一个目标，如果4S店能够达成目标那么视实际情况厂家可能会有几十万甚至百万的返利。所以有的时候4S店为了冲业绩是真的不怕赔本卖车的。