中国金融市场管理制度不能一满足汽车服务业发展的客观需要。长期以来，汽车销售、汽车消费信贷、汽车保险是分业经营的，汽车销售由各汽车厂商及其代理商实施，而汽车消费信贷、汽车保险则分别由银行和保险公司提供，它们都是具有独立经济利益的经济实体。这就决定了中国汽车服务业厂商只能提供单一的服务，而不能提供"销售加信贷或保险"的组合式服务;其次，中国的汽车消费信贷制度很不健全。尽管中国各大银行从1998年就推出了汽车分期付款业务，一些地方还推出了"金钥匙"汽车金融超市，实行"一站式"服务，但由于汽车信贷利率高、服务手续繁琐、消费者资质标准苛刻、国民信用体系缺失等原因，真正的汽车消费信贷服务至今尚未产生。据有关部门统计，我国以融资贷款形式销售汽车的比重仅为10%-15%;此外，30%的汽车贷款无法如期偿还，这一比例仍在逐年上升。