现在越来越多的朋友在购车的时候选择自动挡汽车，经常有人会问：跑高速的时候，能不能用“S挡”呢？相信很多朋友也期待这个问题的答案，今天我就来给朋友们说说这个问题，希望可以解答你心中的疑惑。

什么是“S挡”？

       S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写），许多自动挡汽车都配有S挡，一些A车的高配车型也有S挡设计。个别车型的S挡和运动模式没有关系。S挡时，自由换挡时机会延迟。S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，让汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

 

 

跑高速可以用“S挡”吗？

       可以用。具体看情况下。

       高速上想快速超车时，可以用S挡。挂S挡时，车子在低挡位高转速行进，汽车可以获得大的扭力输出和加速度。因此遇到爬坡或者想要快速超车的时候就可以用S挡。

 

 

       反过来，就是当你想在高速上快速超车时，就可以用S挡。跑高速清除积碳，可以用S挡。除此之外，跑高速想要清积碳，也可以用S挡。因为挂S挡提高发动机转速，可以有效降低积碳层的厚度，增加燃油经济性，提高发动机寿命。挂S挡时，发动机在高转速的时候，节气门开度会更大，进气会更快，可以剥离掉部分吸在进气管内壁不牢固的积碳。而且高转速，发动机负载高，温度也高，也可以催化一部分燃烧室里面的积碳，再把它烧掉。当然城市里面开，披用一下S挡，也略微能清除一点积碳，但烧掉的油钱实在不划算。

 

 

不要长时间使用S挡

       因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧，因此尽量不要长时间使用S挡。

 

 

       从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗也比普通模式多很多。一般情况下，跑高速用“D挡”就好。D挡几乎适合一切路况，跑高速也没问题，D挡就是Drive，属于前进挡的一种，覆盖了该车自动变速箱内所有数量的前进挡。挂上D挡，你开车的时候，只需控制油门和刹车就好，不用手动选择挡位。只要不像长下坡的这种特殊路况，D挡都是适用的，所以跑高速D挡也是没问题的。

 

 

总结：

       一般情况下，跑高速只用D挡就可以，除非是想要高速动力不够但想要快速要超车，或想清除积碳时，就可以短时间用S挡。但S挡尽量不要长时间使用，另外注意用S挡还比较费油。