随着汽车行业的高速发展，智能网联汽车也驶入了快车道。据中汽协预测，2025年新车销量将达到3000万辆，届时PA、CA智能网联车数量约为1500万辆，且将有1500万辆新车装配C-V2X终端。

据智研咨询，中国智能网联车市场规模2020年已突破千亿元，未来4年CAGR约为20.62%，有望在2023年达到2371亿元。同时，根据IHS Markit数据，随着自动驾驶及网联技术的升，2025年市场渗透率将达到75.9%。 汽车维修 有发展就会有市场，随着汽车智能化程度越来越高，因此市场对智能网联汽车的从业人员产生了巨大的需求。相关汽车维修从业人员都将面临学习智能汽车维修技术的问题。

另外由于国内汽车维修职业培训大部分针对于燃油车，导致智能网联汽车维修技术人才严重短缺，所以，智能网联汽车维修技术人才目前在汽车行业十分紧缺。 优先培养智能网联汽车专业高技能人才成为学校的当务之急。北京汽修学校通过增设智能网联汽车技术工程师专业可以进一步完善高技能人才培养体系，有效提升毕业生就业竞争力，让学生满意、让企业满意、让社会满意。

 如今，到北京汽修学校学智能网联技术的学生越来越多，说到底，学生们最终还是看中了北京汽修学校的教学优势——完善的设备、强大的师资、校企合作、毕业。