随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起，汽车维修人才的缺口正一路扩大。
据人才市场的有关数据统计显示，汽车维修技师一直位列全国技能人才需求的前三名。行业的崛起，也让越来越多的人来学习汽修技术。
那么，到底是到汽车修理厂当学徒好，还是去专业的汽车学校系统的学习呢？
很多人不了解这二者之间的差别，甚至认为找师傅才能对症下药，真正学到本事。下面，就两种学习方式的优劣势进行简单论述，为大家提供一些帮助。
正规系统培训VS非系统培训
正规培训学校，拥有一套系统化的培训模式。学校除了要拥有现代化硬件设备外，还聘请专业的讲师进行授课，配合规范系统的教学课程安排，充分学习效果，这是其他任何培训方式无法比拟的优势。
在汽车修理厂、4S店找师傅学习是很多年前的学习方式。暂且不说师傅是不是愿意教你，无论是汽修厂还是4S店都是以产品盈利为目的，而不是对店员的培养。学员的学习过程是“师傅”要在时间、心情、工作的实际需求等多方面达到统一的时候，才会传授“徒弟”少许的技能。另外，“会做”不等于“会教”。
职业素质教育VS单一技能学习
专业培训学校以培养适应现代汽车行业所需的汽修技师及主管与自主创业型人才为目标，与“师傅带徒弟”不一样，学校不但重视学生技能的培养，更重视学员的职素培养，拓展学生思维。
各类汽修厂、4S店的运营主要以营利为目的的特殊因素，单一的技能学习都不能保证。他们聘请工作人员是服务于客人，而不是专门服务于学员。更加不用说悉心讲师“徒弟们”的，这就导致了“徒弟们”的学习效率非常低。所以95%以上的学徒者，至少是从业三、五年后，才开始接触最基本的技能知识。
100%实操学习VS打杂是主要工作
对于很多选择学汽修技术的人来说，是没有任何基础的。在初学期间，基本功的学习与反复的实操练习是非常重要的，在专业培训院校学习的最大优势就是，学校不但为学员提供现代化的实训教室，还有充裕的反复练习和学习的时间与机会，遇到不懂的问题，可以直接找到相关老师询问。
第二大优势是，学校营造起来的良好的学习氛围，学员可以在比、学、赶、帮、超的学习过程中，培养学习兴趣，激发学习潜力。
在汽修厂、4S店当学徒，老板同意你拜师学艺，就肯定不会让你闲着，“劳动力”怎么会不用，但又因为技术不到位，打杂便成了主要的工作，真正的学习时间应该是每天不足一小时，严重地影响了学生的学习热情与学习效率。
高“投入”高回报VS低“投入”低回报
到汽修厂、4S店还会有工资，而到专业学校还要交一笔学费，乍看上去，到汽修厂、4S店当学徒更合适。这种想法很正常，但是只考虑现在不计划未来是没用的。要学会看前期投入的同时，更要关注后期发展。为什么那么多人选择去学校进修，就是这个道理。
千里之行，始于足下。所以，大万认为要想学习专业的汽修知识，还是到专业学校，因为无论是就业还是为自己创业都有。
现在学技术，年前就业创业都能稳赚一笔，学费与开店投资都可以轻松赚回，你还在等什么呢？
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